IfW Kiel: eMobilität bei Einsatz von Kohlestrom nicht klimafreundlich

Ulrich Schmidt vom Institut für Weltwirtschaft der Universität Kiel hat in einem Policy Brief vom 15.06. die aktuelle Klimaverträglichkeit von eMobilität angezweifelt. Schmidt zufolge würde in Kalkulationen häufig unterschätzt, wie stark der Ausbau der eMobilität in Deutschland die Umwelt belastet. Eine Verstromung erneuerbarer Energien wäre gegenüber der Betankung von Fahrzeugen sinnvoller, da so die Energieerzeugung mit Kohle weiter reduziert werden könnte. Aufgrund der Praxis des Emissionshandels kann die Betankung eines Fahrzeugs mit Energie aus einer klimaneutralen Quelle nicht als Nullrechnung gewertet werden. Dieselbe erneuerbare Energie wäre auch als Ersatz für Kohlestrom nutzbar gewesen, weshalb der positive Klimaeffekt ausbleibt. Auf Grundlage der aktuellen Situation würden elektrische Fahrzeuge eine um 73% gesteigerte Emissionsbilanz gegenüber…